无人驾驶飞机演示或项目时常常需要做像控点设置，而像控点布设不规范或不合理，对航测资料的后处理影响很大，甚至需要重新进行图像控制。而且事后补测像控点并不在事先布设好再测准。

　　图像控制点法是怎样正确设置的：

　　根据航测区确定像控点数。

　　象控点的精度和数量直接影响着航测资料后处理的精度，因此象控点的设置与选择应尽可能规范、严格、准确。

　　前些年，许多无人机都没有采用包头RTK测绘仪或PPK功能，对像控点位要求很高，需要在航带附近布设密集的像控点，其相对定位精度。而且一个区域下落，要控制整体的精度的话，需要布设的像控点更多。和具有RTK、PPK功能的无人机相比，对像控点数要求较低的无人机也少得多，RTK、PPK功能使飞机在作业时的相对位置靠谱，并且有POS数据来支持其任务过程中的安全。

　　二、现场设置像控点。

　　布置像控点前要做好准备，首先要查看航测区域的地质、地貌情况，用肉眼比较容易分辨的区域是农田里小道为主，还是公路水泥路为主，准备用油性喷漆，标靶(木板)(木板)。

　　诸如控制点选择在图像清晰的、地物拐角点、接近于正交的线状地物交点或固定点状地物上。在刺点目标和位置不能兼顾时，应优先考虑目标。局部高程变化较小，周边区域则选择较平坦的区域。如图所示，相邻的图像控制清晰。