南宁海德斯路：“蛟龙”号从2012年开始，3次来到这里，先后完成20次下潜，其中12次潜深超过6500米，是目前世界上在马里亚纳海沟下潜次数最多的载人测绘仪器。

  2012年6月15日蛟龙’号7000米级南宁测绘工程海试第一潜在马里亚纳海沟进行，最大潜深达到6671米，成为我国深海载人技术发展的一个里程碑。4天后完成的第二潜，最大潜深6965米，“蛟龙”号首次坐底，作为世界同类载人潜水器首次在6900米深度成功实现海底沉积物取样。

  同年6月27日，“蛟龙”号在马里亚纳海沟使用南宁RTK下潜，最大潜深达到7062米，成为全世界作业型载人潜水器所能达到的最大深度。

  4年后的2016年夏天，“蛟龙”广西GPS作业以科学目标为主，搭载科学家开展了9 次大深度下潜作业，最大潜深6697 米。

  9次深潜中，采集了多个深渊底层水体、底栖生物、沉积物和岩石样品，为科学家研究海洋最深处发生的深部释气与化能生命、生命过程与生命演化、俯冲作用与板块活动等提供了坚实基础，并为开展深渊环境、深渊生物，以及深渊地质研究积累了科学依据。

海洋测绘主要包括海道测量、海洋大地测量、海底地形测量、海洋专题测量，以及航海图、海底地形图、各种海洋专题图和海洋图集等的编制。

 

 本航段在马里亚纳海沟的下潜，对栖生物群落进行了观察和采样，了解了海沟特征性物种的空间分布特征；获取了马里亚纳海沟不同深度的气密海水样品，为研究深渊底部释气机制提供了珍贵的样本。

  同时，“蛟龙”号对马里亚纳海沟南、北坡岩石破碎带进行了观察和大空间三维扫描工程服务，了解了马里亚纳海沟底部基岩的基本岩石学特征和蚀变程度；对海沟底部沉积区域进行了观察和取样，了解了马里亚纳海沟底部的沉积特征。

 ‘蛟龙’号10天内完成5次大深度下潜，3次超过6500米，最大深度达到6699米，整个阶段潜水器性能稳定。本航段3D扫描第二次下潜成功回收2016年布放的Gas-tight采水器，更是世界上首次实现6000米级海底设备布放长达一年时间的回收，充分验证了“蛟龙”号在大深度下的定点作业和搜寻能力。

 

“蛟龙”号在马里亚纳海沟下潜20次，不仅下潜次数最多，而且超过6000米深度达16次，超过6500米深度达12次，全方位验证了“蛟龙”号系统设计的先进性、安全性和可靠性，为深渊前沿科学研究提供了高质量的一手样品和数据，有力地推动着我国深渊前沿科学研究进步和发展。

 

（南宁海德斯路科有限公司）