随着无人机的应用越来越普遍，无人机测绘的工业应用也有了很大的发展。无人机航测测绘通过无人机相机镜头获取数百幅甚至更多的航拍图像，然后利用测绘软件将它们数字拼接在一起，制作出更为精确的合成图像。无人机测绘通常用于地形图、建筑、环保等领域。

　　人机制图技术的地图类型

　　值得注意的是，在处理软件的过程中，需要明确定义要创建的地图类型，从而确定要输出的航班类型。

　　DSM和DTM(数字表面模型和数字地形模型):数字表面模型是地球表面在一组预定义坐标中的数字表示，所有物体都像树木和建筑物一样高。与需求侧管理不同，数字地形模型(或DTM)不包括任何结构或物体，而仅代表地球表面。两者都使用RGB数据来表示高程差。

　　轮廓图:通常简称“轮廓图”或“地形图”是二维图。地图上的线与等高程点相连。这些线代表山峰、山谷和陡坡。一般来说，在任何给定的地图上都有三种等高线。它们是索引线、中间线和辅助线。这条线通常标有代表MSL(平均海平面)以上海拔的数字;中线较细，每条指标线的间隔为5，表示高程损失或增益的变化;辅助线显示为点状，描绘越来越平坦的地形。

　　正射影像图:指直接视觉的合成影像，通常是为大面积数据创建的。这些地图可以用于精确的距离和表面积测量，因为地球曲率导致的图像边缘失真已经在软件中进行了解释和校正。这将在图像的所有部分创建一个完全直接的视图，并且不会根据情况改变任何视图。

　　航空测绘市场要求的精度

　　地面采样距离(GSD)是考虑无人机航测数据精度时需要考虑的一个重要因素。在将原始照片处理成贴图输出之前，测量原始照片中可见的微小物体。根据目前市场要求，无人机航测测绘的精度要求通常为1.5-5厘米。使用高质量的无人机设备、合理的飞行规划、商用GPS地面控制点和商用处理软件创建的无人机地图可以满足这一要求，甚至更加精细。